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衣服奶茶渍怎么去除干了的奶茶渍能洗掉吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航(háng)的几种情况是什么？暂停(tíng)引航(háng)的几种情况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适航(háng)；没有足够的水(shuǐ)深；被引(yǐn)船舶的引航(háng)梯和照明不符合安全规定；引(yǐn)航员身体不适，不能(néng)继续引领(lǐng)船(chuán)舶；以及其(qí)它不适于引(yǐn)航的原因的。关(guān)于(yú)暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么以及暂停(tíng)引航(háng)的几(jǐ)种情况是什么(me)，暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况英语，暂停引航的几(jǐ)种情况图片(piàn)等问题，农商(shāng)衣服奶茶渍怎么去除干了的奶茶渍能洗掉吗网将为你整理以下的生活(huó)知识(shí)：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律(lǜ)分析:因为疫(yì)情停飞的航班,可(kě)以(yǐ)全额退票。

　　法(fǎ)律依(yī)据:《中国(guó)民用航空旅客、行李国内运输规则》第二十一(yī)条由于承运人或旅客原(yuán)因,旅客不能(néng)在客票有效期内完成部分或全部航程,可(kě)以在客票有效(xiào)期内(nèi)要求退票。

暂停引航(háng)的几(jǐ)种情况是什么(me)

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的(de)气象/海况；被引船舶不适(shì)航；没有足够的(de)水深；被引船舶(bó)的(de)引航梯(tī)和照(zhào)明不符(fú)合安全规定；引航员(yuán)身体不适，不能继续引领船(chuán)舶；以(yǐ)及其(qí)它不适于引(yǐn)航的原因。

　　引航，是(shì)指(zhǐ)为了(le)维护国家主(zhǔ)权和保障(zhàng)船舶、港口和设(shè)施的(de)安全，由国家(jiā)专业(yè)引航人(rén)员引领船舶安全航行(xíng)的行为。

　　引(yǐn)航员(yuán)必须持有引航员证书(shū)。

　　引(yǐn)领船(chuán)舶进(jìn)出港口的(de)引航员俗称(chēng)领港，江上引航员俗称领(lǐng)江(jiāng)。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船(chuán)舶引航管(guǎn)理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九条修改(gǎi)为：“下列船(chuán)舶在交(jiāo)通运输部划(huà)定的海上(shàng)引航区内航(háng)行(xíng)、停泊或者(zhě)移泊的，应当向引(yǐn)航机构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶，但交通运(yùn)输部(bù)经报(bào)国务院批准(zhǔn)后规定可(kě)以免除(chú)的(de)除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射性物(wù)质(zhì)的船舶(bó)、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港口安(ān)全的散装液(yè)化气船(chuán)、散装(zhuāng)危险化(huà)学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者水面以(yǐ)上高度(dù)接近相应航道通航条件限值的船舶。

　　　　前款第（三）项(xiàng)、第（四(sì)）项船舶的具(jù)体标准，由交通运输部直属海(hǎi)事(shì)管理机(jī)构(gòu)根据港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十条：“下列船舶在(zài)内河航行，应当向(xiàng)引(yǐn)航机构申请引航(háng)：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二(èr)）1000总吨以(yǐ)上的海上机动船(chuán)舶，但(dàn)船长驾驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通(tōng)航水域航行(xíng)与上一(yī)航次间隔2个月以内的(de)除(chú)外；

　　　　（三）长、宽以及吃(chī)水或者水面以上高(gāo)度(dù)接近相应航道(dào)通航条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四）在长江干(gàn)线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位(wèi)500人(rén)及以上且载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载(zài)运(yùn)闪点小于23℃的(de)散装液体化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险(xiǎn)化(huà)学品船舶构(gòu)造和设备规则》中X类(lèi)的散装液体化学品船。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三）项船舶的(de)具体标准(zhǔn)，由(yóu)长江航务管理部门、省(shěng)级(jí)交通运输主管部门根(gēn)据管辖水域的(de)航(háng)道实际情况制(zhì)定并公(gōng)布(bù)。

　　”三、增加一条，作为第十一条：“船(chuán)舶自(zì)愿申请引航的，引航机(jī)构应(yīng)当(dāng)提供引(yǐn)航服(fú)务(wù)。

　　”四、增加(jiā)一条(tiáo)，作为(wèi)第十六条：“引航机构(gòu)应当落实引(yǐn)航安全主(zhǔ)体责任(rèn)，配(pèi)备必要的(de)设施、装备和人员，建立并实施引航(háng)安全(quán)管理体系。

　　”五、增加一(yī)条，作为第十(shí)八条：“引航机(jī)构应当对引航(háng)员进行培训(xùn)，并保障引(yǐn)航员的(de)休息时间(jiān)、职业(yè)健康、工资(zī)报酬、社会保险等符合(hé)国家(jiā)有关规(guī)定。

　　”六、增加一条(tiáo)，作为第十九条：“引航员(yuán)应当持有(yǒu)有效的船员适任证(zhèng)书，服从引航(háng)机构的安(ān)排(pái)和管理，并按照有关规定开展引航活动。

　　”七(qī)、删去第(dì)十(shí)五条、第十六条、第(dì)十七条、第十(shí)八(bā)条(tiáo)、第(dì)十(shí)九(jiǔ)条、第二(èr)衣服奶茶渍怎么去除干了的奶茶渍能洗掉吗十条、第二十一条(tiáo)、第二(èr)十二(èr)条(tiáo)、第(dì)二十(shí)三条。

　　八、第二十(shí)四条改为(wèi)第二十条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为(wèi)第二(èr)十二条，删去其中的“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第二十七条改(gǎi)为第二十三条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或者(zhě)水(shuǐ)面(miàn)以(yǐ)上高度接近相应(yīng)航道通(tōng)航(háng)条件(jiàn)限值的船舶，引航机(jī)构应当制定引航(háng)方案，报市(shì)级地方人民政府港口(kǒu)主(zhǔ)管部门和(hé)海(hǎi)事管理机构备案”；增加一款作为第三款：“引(yǐn)航方案应当由一级(jí)引(yǐn)航(háng)员主持或者参与(yǔ)制定。

　　引航方案(àn)应当(dāng)包(bāo)括船舶基本情况(kuàng)、注(zhù)意事项、风险评估、安全保障(zhàng)和(hé)应急处置措(cuò)施。

　　”十(shí)一、第二(èr)十八条(tiáo)改为第二(èr)十四条(tiáo)，修(xiū)改(gǎi)为：“引航(háng)机构应当根据船(chuán)舶(bó)状况、通航条件和拖轮(lún)配备(bèi)要求，制定(dìng)合理的(de)拖轮使用方法。

　　被引航船舶应当根据引航机构提供的拖轮使(shǐ)用方法的要求安(ān)排拖轮或者委(wěi)托引航(háng)机构安(ān)排拖轮(lún)，并承(chéng)担相应的(de)费用。

　　　　拖(tuō)轮配备要(yào)求由长江(jiāng)航务管理(lǐ)部门(mén)、省级交通(tōng)运输主管部(bù)门按照职(zhí)责(zé)制定并公开。

　　”十二、增加一条，作为第二十五条：“申请引航的船舶，应当使用专用的(de)甚高频频道与引航机(jī)构(gòu)和引(yǐn)航员联系，确认登轮(lún)时(shí)间、地(dì)点等事项(xiàng)，并保(bǎo)持(chí)值守。

　　”十(shí)三(sān)、第三(sān)十二条改(gǎi)为第二十九条，第二款(kuǎn)修(xiū)改为(wèi)：“引航员发现水上交(jiāo)通事(shì)故、污(wū)染(rǎn)事故或违(wéi)章行为时，应当(dāng)及(jí)时向引航机构、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第三十三条改为(wèi)第三十条，第(dì)一款修(xiū)改为：“引航员在遇到(dào)下列(liè)情(qíng)况之(zhī)一时，有权(quán)拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引航(háng)，并及(jí)时向引航机构、海事(shì)管理(lǐ)机构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不适航；

　　　　（三）航道(dào)或者码(mǎ)头(tóu)条件不(bù)满足被引船舶的航行、停泊、作业(yè)的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离(lí)装置不(bù)符合安全规定；

　　　　（五）引航(háng)员身(shēn)体不适，不能(néng)继续引领船舶(bó)；